
在飛機制造行業,裝配車間的部件搬運需要在車間跨越很大的距離。德馬格的解決方案是懸掛總跨距達100 米以上的多個懸掛式起重機。因而地面可以用于執行所有生產步驟。德馬格起重機自重非常小,結構高度很低、吊鉤尺寸較小,在車間設計階段就可以考慮起重機結構設計,使得屋頂結構的負荷很小,且通過一定結構形式的懸掛橫梁,..地利用地面空間。

飛機的生產設備要到達整個空間,需要配備不占用地面通道的物流和搬運系統。德馬格可鎖定的懸掛式起重機在車間內負責搬運貴重構件并送到裝配現場。這就節省了寶貴的時間并極大地降低了損壞的風險。不從地面通過的德馬格起重機系統可..地利用空間,可靠地銜接裝配車間的各個生產環節 。德馬格可鎖定的起重機可直接進入相鄰車間的搬運機構進行輸送,無需浪費時間放下重物。 由于機翼尺寸的原因,搬運機翼是一項用單個升降裝置無法完成的艱巨任務。德馬格起重機提供聯動控制起重機和起升裝置能可靠吊運長構件。吊運飛機機翼時,可把兩個起重機串聯成一個起重機組,用同一個無線遙控器操控。

移動機身外殼和機身各段不但對起重設備而且對操作人員的要求都很高。移動和裝配各段機身外殼要求很高的精度,非常貴重的構件要求特別小心地固定、平穩地移動并..定位。德馬格起重機可同步移動的升降裝置,通過內置在控制系統內的聯動控制系統,可同步準確地提升飛機壁板,防止扭曲變形,也能可靠地將身外殼從豎直方向翻轉到水平方向,或反向操作,并直接下放到裝配工裝上 。起重機利用旋轉小車可獲得不同的運動方向,使得操作人員可使用多個軸向進行搬運,德馬格起重機也能可靠地移動大體積構件,準確和無損壞地在生產車間吊運各段機身,也可以吊運整架機身。

飛機制造引進自動化程序后,顯著提高了生產率。同時還提高了工作安全性。吊運飛機構件時。德馬格起重機可根據需要提供自動化解決方案。德馬格全自動重機可優化吊運時間、并使吊運過程更 加安全。半自動化運行的德馬格起重機可不斷重復構件抓起、搬運和放下的過程,并越來越快、越來越安全,憑借其軸向位移測量系統測量位置,可保存多達1000個測量位置,因而定位極其..。全自動化運行的德馬格起重機所有軸向都配有自動化控制系統。自主研發的倉儲管理系統進行全方位控制,可小心地移動構件并按節拍要求移動到位。其冗余設計的監控系統,可使設備獲得非常高的效率。

德馬格起重機可針對飛機制造具體的生產過程量身定制物料搬運解決方案,為飛機制造商和配件供貨商提供豐富的解決方案。德馬格橋式起重機是搬運和裝配飛機構件的好幫手,而德馬格KBK輕型起重系統則多種多樣,其懸掛單軌系統和懸掛式起重機系統可吊運重達3200 公斤的構件。德馬格在大量KBK模塊式組件的基礎上,可根據用戶的具體要求設計制造KBK起重機系統。
德馬格起重機在全..飛機制造行業發揮著重要的作用,其起重機不但用于制造構件,而且也用于在車間內搬運飛機組件直至整架機身,也可作為占用一定空間但是不需要地面通道的運輸和搬運系統,把裝配的各個環節銜接起來。起重機設計越是契合具體工藝流程,生產成本降低得就越多。德馬格是飛機制造工業的長期合作伙伴。
